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特斯拉频陷“质量门”
导读
Model3趴窝、黑屏，ModelY不出热风……特斯拉在国内快速扩张产能的同时，如何保证服务与品控同样需要思考和重视。
特斯拉凭什么没上央视315晚会？
需要注意的是，电动车的刹车系统，虽然都会采用线控（Drive-by-Wire）技术，也就是通过电子传感器对“开度”进行判断，但是所有的刹车系统都是冗余设计，即哪怕电子系统完全失效，甚至是断电，纯粹的物理刹车结构也是足够支撑刹车需求的。
惨烈！“看”不到白色的特斯拉再次撞上白色卡车，两名乘客急送ICU
目前主流观点认为，激光雷达测量最为精准，而特斯拉的计算机视觉识别则精度尚稍欠缺。
特斯拉Autopilot还只是一个辅助驾驶系统，不可完全依靠系统
从技术层面看，视觉AI还是很多问题的，包括在工业场景也有很多问题解决不了。
狂奔的特斯拉，危险的自动驾驶
尽管很多车企、自动驾驶技术厂商，都声称自己拥有L3以上级别的自动驾驶技术，但实际上可能没有这么乐观。
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